ISO/TS16949:2002汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系已于2002年3月1日正式發(fā)布，它要求所有提供汽車產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)商起碼必須符合ISO9001:2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，這對全球的汽車行業(yè)供應(yīng)商無疑是一個新的挑戰(zhàn)和考驗。整個汽車行業(yè)的質(zhì)量管理將產(chǎn)生質(zhì)的飛躍，管理水平將上升一個新的臺階。這個標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布產(chǎn)生的影響是巨大的，意義是深遠(yuǎn)的。
　　當(dāng)今世界的汽車工業(yè)，各大汽車制造商為了追求卓越品質(zhì)和滿足顧客，為了實(shí)現(xiàn)降低成本和全球化采購，為了實(shí)現(xiàn)供需雙方滿意而不斷努力。作為幾大汽車制造商全球采購的供應(yīng)商，質(zhì)量過程的控制必須進(jìn)一步加強(qiáng)。克萊斯勒、菲亞特、福特、通用、雷諾、大眾汽車集團(tuán)、GM汽車公司、Ford汽車公司、Daimler- Chrysler公司、BMW集團(tuán)、RENAULF公司等大型汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會，宣布對供應(yīng)廠商要統(tǒng)一采取ISO ／TS16949質(zhì)量體系規(guī)范。供應(yīng)廠商如沒有得到ISO／TS16949的認(rèn)證，就將失去供貨資格。
　　目前，法國雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾和日本日產(chǎn)汽車制造商也已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO／TS16949的認(rèn)證。
　　在2006年底之前，除了新建立的公司或以前沒有經(jīng)過體系認(rèn)證的公司將尋求ISO／TS16949的認(rèn)證以外，全球現(xiàn)有的22000個已經(jīng)通過QS9000認(rèn)證的公司也要重新進(jìn)行ISO／TS16949認(rèn)證。
　　2002年8月26～30日，奇瑞公司通過萊茵公司ISO／TS16949現(xiàn)場審核，成為國內(nèi)首例通過 ISO／TS16949整車制造廠家。
　　奇瑞公司尹同耀總經(jīng)理認(rèn)為獲得ISO／TS16949證書并不是最重要的。他說：“重要的是形成一套最先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)、制造和銷售的質(zhì)量保證方式，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的先進(jìn)性、穩(wěn)定性和服務(wù)質(zhì)量的超前性，每項工作都要做得扎實(shí)，才能把各項工作有序地進(jìn)行下去。”
　　另外，在國內(nèi)汽車行業(yè)還有湖北三環(huán)、蘇州金龍等企業(yè)相繼通過ISO／TS16949的認(rèn)證。看來，企業(yè)對其產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的維護(hù)是越來越注重了。